典型车载信息系统功能对标研究

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2024年5月19日发(作者：)

典型车载信息系统功能对标研究

作者：陈萌

来源：《时代汽车》 2017年第15期

摘要：本文在梳理汽车企业产品装备车载信息系统情况的基础上，选定5款典型车载信息

系统作为对标研究的对象，分别从车机端、手机端对标了功能设置和功能特点。

关键词：车载信息系统；功能；对标

1 车载信息系统概述

车载信息系统以无线语音、数字通信和人造卫星GPS系统为基础，通过汽车交换信息技术，

利用定位系统和无线通信网，向驾驶员和乘客提供交通信息、紧急情况对策、远距离车辆诊断

和互联网（新闻、财经、电子邮件等）服务。

从功能上看，车载信息系统包括了信息娱乐、导航、远程诊断与控制、安防、通信几大方

面。在行驶过程中，安装了车载信息系统的车辆可以通过地面无线通信网络和卫星GPS系统，

获得路况交通信息，并在行驶的途中实现移动办公及车内娱乐等功能。当车辆发生交通事故，

或者突发车辆故障时，获得相应的帮助。

2对标对象

在梳理国内市场汽车企业产品装备车载信息系统情况的基础上，选定5款典型车载信息系

统作为对标研究的对象，进行分析。

3典型车载信息系统功能对标

5个系统中，安吉星、inkaNet、G-NetLink是典型车载信息系统，智慧传祺、YunOS for

Car没有设置呼叫中心提供人工服务，因此严格来讲，不是传统意义上的车载信息系统，但是

各自都有着鲜明特点。

在车机端的服务功能中，安防方面，安吉星、inkaNet、G-NetLink均具备了紧急救援服务、

安全气囊爆开自动求助、被盗车辆定位、道路救援，功能全面。智慧传祺只具备了安全气囊爆

开自动求助，车辆自动发送信息给预设的紧急联系人。YunOS for Car只是把道路救援的机构

信息展示在系统中，由用户自己选择。

在导航方面，安吉星、inkaNet、G-NetLink均具备了人工定位、导航，信息和兴趣点搜索。

智慧传祺、YunOS for Car由于没有设置呼叫中心，只能提供用户自己使用的车载导航。

在影音及资讯方面，G-NetLink功能最丰富，具备新闻、在线音乐、在线电台、无线网络

热点。YunOS for Car除了没有新闻之外，也具备其它三项功能，并且在线音乐的搜索能力较

强。inkaNet具有两项功能，安吉星只有无线网络热点。智慧传祺在车机端没有涉及这方面功

能。

在车辆诊断方面，inkaNet功能最全面，具备车况检查、驾驶里程和油耗、保养提醒、维

修保养预约，YunOS for Car也具有其中三项。安吉星和G-NetLink只有通过呼叫中心进行维

修保养预约这一项。智慧传祺在车机端没有涉及这方面功能。

在车辆操控方面，各个系统都具有语音控制功能。在手机互联方面，安吉星、inkaNet、G-

NetLink提供手机屏幕映射功能。

在其它特色功能方面，YunOS for Car的车道级导航、途记、智能设备是行业中少见的。

在手机端的服务功能中，远程控制方面，智慧传祺具备的功能最多，其次是YunOS for

Car，其余系统可控制2-3项功能，见表2。

在位置及导航方面，安吉星、inkaNet、G-NetLink具有2-3项功能，智慧传祺只具有车辆

定位，YunOS for Car在手机端没有涉及这方面功能。

在驾驶信息查询方面，安吉星最全面，具备车况检查、驾驶里程和油耗、违章查询，其余

系统具备其中1-2项。

在流量购买方面，安吉星、YunOS for Car可以在手机端直接购买。

在其它特色功能方面，安吉星具备车辆估值，YunOS for Car手机端也具有途记功能，连

接车内WIFI将自动同步车机端途记拍摄的内容，见表3。

从功能特点来看，安吉星车机端突出以安防和导航类功能为核心，影音及资讯、车辆诊断

类的功能涉及很少；手机端功能布局相对车机端而言，要更加均衡，且具有二手车价值评估的

功能，行业中较少具备，但手机远程控制功能较少。inkaNet车机端整体功能布局均衡，在车

况检查、绿色驾驶、维修保养提醒及预约等车辆诊断方面功能丰富；手机端整体功能布局均衡，

但手机远程控制功能较少。G-NetLink车机端整体功能布局均衡，新闻、在线音乐、在线电台、

无线网络热点等影音及资讯类功能丰富；手机端整体功能布局均衡。智慧传祺车机端仅具有导

航、安全气囊爆开自动求助、语音控制，没有呼叫中心；手机端功能布局没有面面俱到，以远

程控制类功能为主，远程控制的种类很丰富，多达8项。YunOS for Car车机端突出在线音乐

和电台、车况诊断，语音控制的反应效果较好，车道级导航、途记、智能设备是特色，并且可

以在车机端直接购买流量，没有呼叫中心；手机端突出远程控制类功能，其中远程开启后备箱

是行业中较少具备的，途记、道路救援信息与车机端保持一致。

4结语

通过对典型车载信息系统功能的对标研究，可以看出，在车机端功能中，安全防护类功能

是核心，此外，随着通信速率的提升，信息娱乐功能的体验会更好。在手机端功能中，车辆远

程控制类功能成为亮点，企业会进一步增加可控制项的开发与应用。

本文标签： 功能车载信息系统车辆