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汽车的定速巡航配置让我们在开车的时候有一个比较轻松的驾驶环境，但是关于定速巡航的一些相关问题我们很多车友也是比较看重的，定速巡航关不了怎么办？这是我们在开车的时候最担心的，今天我们就来详细的了解一下，让我们在开车的时候更安全。

定速巡航失灵怎么办

1、一般情况下出现定速巡航无法关闭的情况就是指刹车开关出现故障，以致于巡航系统不能正常接收到关闭信号，所以无论你踩离合还是踩刹车都没办法解除巡航控制。不过对于这种没办法解除巡航控制的情况也没必要过分的担心，不是在安慰你，说的是实在话，真心没必要啦！因为刹车和定速巡航不是一个系统的，它是独立的一个系统，刹车和定速巡航一起发生故障的可能性几乎是不可能。

2、极端情况下失灵该怎么办

1)按照正常的关闭巡航控制系统的步骤，将巡航控制关闭。

2)按住巡航开关上面的cancel键，与此同时再按住总开关on，尝试通过两个键一起按的方式解除。

3)通过换挡的形式解除，将挡位换到N档。

4)如果仍然无法解除，并且刹车失灵的时候，依靠发动机制动来减速，手动挡依次逐级减档到 1档，此时发动机应该会达到最高转速。自动变速箱靠手动模式限制在最低档位，如果发生自动升档的行为，那就再次降档，此时的速度应该不会超过 60KM/h，在确保在最右侧紧急车道的情况下，打开双闪灯，关闭发动机，依靠发动机制动强行减速，此时方向盘会失去助力，刹车也会失去助力，配合手刹缓慢拉起直至停车。

5)最后一招那就是通过护栏、墙壁等方式让车辆停下来，这个是最后的一招，也是最危险的一招了，这个时候，要尽量小心的依靠路边栏杆减速，同时车内人员做好心理准备，安全带必须要系好，然后保护好身体的重要部位，比如头和躯干。

定速巡航失灵的错误操作

1、拉手刹

机械手刹是不受那些电脑系统控制的，就好像自行车的刹车一样，它是一套完全独立的系统，拉起手刹后，汽车后轮会被刹住。至于电子手刹，一般情况下手刹这种重要系统在设计时就完全独立于其他车载电脑系统，也就是说其他系统失灵，一般不会影响它的运作。

2、熄火

汽车一旦熄火，方向盘、刹车马上失效，如果在一个弯道上，你就只能眼睁睁看着撞过去！

车辆进入到巡航状态之后怎么关闭

1、踩刹车

轻踩刹车，这时，仪表盘上，定速巡航的指示灯会从“绿灯”变成“白灯”。脚离开刹车，车辆会进入带挡滑行的状态，且车速逐渐下降。这是因为制动系统与定速巡航是独立的两套系统，制动系统的优先级要高于定速巡航。当驾驶员踩刹车，定速巡航便会自动解除。并且，由于制动系统是机械装置，即便定速巡航的电子系统异常，对刹车系统没有影响，除非刹车系统同时出现机械故障。绝大多数情况下，大力地踩下刹车，定速巡航便会被解除。

2、变速器挂入N挡/踩离合器

当变速器处于空挡，车辆处于滑行状态，汽车失去前行动力，车速会逐渐降下来。踩离合器同样会让车辆失去动力，定速巡航会被解除。不过，离合器只有手动挡车型有，自动挡车型不具备。

3、拉起手刹/ EPB

拉起手刹，会降低车速，进而解除定速巡航。但在拉手刹时一定要慢，以避免车辆失控。高速路上拉手刹风险高，需要在后方无车、非弯道等条件下进行。如果一定要采取这样的措施，建议车主提前打开应急双闪灯并且长按喇叭，提醒周围车辆自己的车处于非正常状态。将车辆开到应急车道，在前后没有车辆的情况下进行，可以减少风险。

本文标签： 定速巡航指示灯要学会操作一直闪

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