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2024年4月6日发(作者：)

火车票详细的分批放票时间

一 关于放票时间

我们可能只明白“提早10天售火车票”这个信息，也就是说，火车票

只在开车前10天放一次票。事实上远非如此。我把目前观察到的放

票时间在这里列给大家：

1.提早20天晚上19：00，放20天后的动车组车票与Z字头车票。

这个时间，通常不可能有什么人抢动车组车票（毕竟动车组不可能很

抢手）。但一些重点线路（客流量大，车少，车次时间合适）的Z车

车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37，Z77

，这两次车是发往武昌、汉口的直达车，夕发朝至，同时挂许多节硬

卧车厢，湖北客流量一向较大，因此这两次车的硬卧提早20天就会

被包走三分之一（在单位与票贩子手里）。剩余的留在网上，当出行

高峰来临时（比如暑运），在开车前15天左右就会被全部卖光（这也

就是为什么提早“很多”天依然买不到Z车硬卧票的原因）。

2.提早18天早晨8：00，放18天后的动车异地票与一小部分Z车异

地票。但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京

两局]；管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放，比如济南

-青岛的D6001，提早18天有的时候能在北京买到，有的时候就买不

到。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。

3.提早12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。

由于铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票

额”，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不能够

用。这样，比如提早12天的时候，在天津买不到Z41到上海的票，

但是这时候在北京（甚至在某些边远的站，如西宁），还是能够调用

全国共享票额打出来票。返程票也是同样道理。比如提早12天就能

够买12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上铺。

4.提早10天晚上19：00，放10天后的T、K与普通列车始发票。这

是极其重要的放票黄金时间！！ 基本上除了T17、T47、T69、T41

这样的极紧张车次之外，绝大多数车都能够在这个时间打出票来。我

们所谓的“提早10天排队买票去”，说的就是在这个时间去窗口趴票。

只是晚七点一到，马上前几手票都必定是票贩子的。运气好的排在前

面的乘客，可能会在19：15分左右（当然是在票贩子与熟人的票基

本搞定之后）抢到几张剩余的自己需要的票（往往是硬卧上铺等残羹

冷炙……）。

5.提早10天晚上19：20~20：00，这是“捡票”时间。有那些七点时

被别人抢走，挂上了，但最终没出票，又放回票池的那些票，这个时

候还有希望被重新抢回来。不要以为这个时候来算是来晚了，特别是

要买那些相对偏僻地区车次的旅客，这个时候很有可能再捡回几张

“漏儿”。比如我曾亲自在19：35分的时候捡到两张2189到乌兰浩

特的硬卧（京通线与白阿线的时间合适的始发空调车，卧铺相当难

买）。为什么会捡到？由于去这些地方尽管票紧，但毕竟去的人不是

很多，因此票贩子很有可能抢到手之后再把票放回来（毕竟他们的行

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