计算机行业研究周报:Apollo开放北京Robotaxi测试

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2024年2月9日发(作者：)

行业研究

行业研究周报

申港证券股份有限公司证券研究报告

百度Apollo开放北京Robotaxi测试

——计算机

投资摘要：

市场回顾：

上周（2020.10.12-2020.10.16）上证综指、深证成指、创业板指、申万计算机指数分别涨跌1.96%、1.83%、1.93%、1.15%，计算机指数在申万一级行业涨跌幅排名为正数第19名。

自2020年初至今，上证综指、深证成指、创业板指、申万计算机指数分别涨跌9.38%、29.74%、51.52%、22.91%，计算机指数在申万一级行业涨跌幅排名为正数第11名。

 股价涨幅前五名分别为四方精创、蓝盾股份、迪威讯、先进数通、赛意信息，主要受益金融科技行业快速发展。

 股价跌幅前五名分别为科创信息、鼎捷软件、汇金股份、中国软件、每日互动。

每周一谈：百度Apollo开放北京Robotaxi测试

事件：10月9日，百度中标北京经开区1.28亿元高级别自动驾驶示范区项目；10日，Apollo自动驾驶出租车正式登陆北京。2020年以来，百度已在沧州、长沙、北京落地Robotaxi服务，中标阳泉、银川等多地车路协同项目，布局持续加速。据百度表示，Apollo自动驾驶车队此前已在京完成了超过51.9万公里的道路测试。北京具有目前国内安全要求最高、标准最高的载人测试政策，百度Robotaxi在北京率先落地，证明百度在自动驾驶领域的技术能力和龙头地位。

北京经开区将建成全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区，百度示范区建设+Robotaxi运营模式再下一城。据规划，项目以北京经济技术开发区全域（60平方公里）为核心开展建设，瞄准L4级以上高级别自动驾驶车辆规模化运行，到2022年，将完成“智慧的路、聪明的车、实时的云、可靠的网和精确的图”五大体系建设，打通网联云控式自动驾驶的技术和管理关键环节，实现一系列应用场景商业化落地和中间产品推广应用。

Apollo 6.0发布，自动驾驶与V2X深度融合。自2017年4月发布以来，Apollo平台不断迭代，从1.0的循迹自动驾驶，2.0的简单城市自动驾驶，到3.0的量产园区自动驾驶，再到5.5的点到点城市自动驾驶，直至Apollo 6.0，Apollo一共迭代9个版本，形成了完整的自动驾驶开放方案。在Apollo 6.0中，硬件增加了V2X的OBU；软件上也推出基于深度学习的新算法，新增了无人化接口；对云服务进行了全面升级，能更好的帮助开发者运用平台能力。

近一年来，百度已中标北京、广州等多地累计近8亿的智能网联/车路协同示范区项目，说明2019年12月百度Apollo将重心转向车路协同的组织架构调整取得成效。也揭示了百度Apollo的自动驾驶战略甚至是行业未来发展方向，已从单纯的“智能车”，到自动驾驶、车路协同领域协同发展。我们看好兼具项目储备和资源优势的车联网路侧建设商千方科技、金溢科技；软件能力领先，有望突破传统汽车软件壁垒走向全球化的中科创达；图商资质壁垒、数据壁垒深厚的四维图新；深度绑定主机厂，有望获得份额的德赛西威、中海达。

投资策略：以5G场景应用为核心主线，结合细分行业景气度，看好智能网联汽车、金融科技、云计算、网络安全、医疗信息化等方向。

投资组合：四维图新、千方科技、星网宇达、启明星辰、中科创达。

风险提示：政策落地进度低于预期；行业IT支出低于预期；产业竞争加剧。

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评级 增持（维持）

2020年10月18日

王宁 分析师

SAC执业证书编号：S166

*******************

************

行业基本资料

股票家数 253

行业平均市盈率 117.05

市场平均市盈率 23.54

行业表现走势图

64%48%32%16%0%-16%2019-102020-012020-042020-072020-10计算机沪深300

资料来源：申港证券研究所

相关报告

1、《计算机行业研究周报：复盘过去10年高速公路信息化建设的3点结论》2020-10-11

2、《计算机行业研究周报：以京东数科、蚂蚁集团为例观察金融科技行业的成长路径》2020-09-28

3、《计算机行业研究周报：突破Robotaxi商业化运营的三大要素》2020-09-21

证券研究报告

计算机行业研究周报

1. 每周一谈：百度Apollo开放北京Robotaxi测试

事件：10月9日，百度中标北京经开区1.28亿元高级别自动驾驶示范区项目；10日，Apollo自动驾驶出租车正式登陆北京。2020年以来，百度已在沧州、长沙、北京落地Robotaxi服务，中标阳泉、银川等多地车路协同项目，布局持续加速。据百度表示，Apollo自动驾驶车队此前已在京完成了超过51.9万公里的道路测试。北京具有目前国内安全要求最高、标准最高的载人测试政策，百度Robotaxi在北京率先落地，证明百度在自动驾驶领域的技术能力和龙头地位。

图1：Dutaxi北清路附近站点

图2：Dutaxi亦庄附近站点

资料来源：百度Apollo，申港证券研究所

资料来源：百度Apollo，申港证券研究所

北京经开区将建成全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区，百度示范区建设+Robotaxi运营模式再下一城。9月9日，北京市高级别自动驾驶示范区发布会在北京经开区举行。据规划，项目以北京经济技术开发区全域（60平方公里）为核心开展建设，瞄准L4级以上高级别自动驾驶车辆规模化运行，到2022年，将完成“智慧的路、聪明的车、实时的云、可靠的网和精确的图”五大体系建设，打通网联云控式自动驾驶的技术和管理关键环节，实现一系列应用场景商业化落地和中间产品推广应用。目前已开展1.0阶段建设，部署10公里城市道路、10公里高速公路和1个AVP停车场的智能化基础设施，今年底前基本建成并同步开展2.0阶段建设。

9月10日，北京经开区高级别自动驾驶示范区项目（1.0阶段）设计施工总承包招标公告发布。建设规模：城市道路长约12.1公里。建设内容：（1）车路协同系统建设；（2）电子警察系统建设；（3）智能信号控制系统；（4）支撑系统建设；（5）智慧交管智能信号优化控制平台；（6）AVP自主泊车智能系统；（7）智能公交站台；（8）自动驾驶站台；（9）基础设施建设（网络建设、电源系统建设）。10月9日，百度、北京市政研究院、北京博大经开公司联合体以1.28元中标第一候选人。

Apollo 6.0发布，自动驾驶与V2X深度融合。自2017年4月发布以来，Apollo平台不断迭代，从1.0的循迹自动驾驶，2.0的简单城市自动驾驶，到3.0的量产园区自动驾驶，再到5.5的点到点城市自动驾驶，直至Apollo 6.0，Apollo一共迭代9个版本，形成了完整的自动驾驶开放方案。在Apollo 6.0中，硬件增加了V2X的OBU；软件上也推出基于深度学习的新算法，新增了无人化接口；对云服务进行了全面升级，能更好的帮助开发者运用平台能力。

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计算机行业研究周报

图3：Apollo 6.0 架构图

资料来源：Apollo、申港证券研究所

近一年来，百度已中标北京、广州等多地累计近10亿的智能网联/车路协同示范区项目，说明2019年12月百度Apollo将重心转向车路协同的组织架构调整取得成效。也揭示了百度Apollo的自动驾驶战略甚至是行业未来发展方向，已从单纯的“智能车”，到自动驾驶、车路协同领域协同发展。我们看好兼具项目储备和资源优势的车联网路侧建设商千方科技、金溢科技；软件能力领先，有望突破传统汽车软件壁垒走向全球化的中科创达；图商资质壁垒、数据壁垒深厚的四维图新；深度绑定主机厂，有望获得份额的德赛西威、中海达。

表1：百度接连中标各地车路协同建设项目

时间

2019.10

2020.3

2020.3

2020.3

2020.7

2020.9

2020.10

示范区项目

沧州市经济开发区自动驾驶与车路协同智能化产业示范项目

合肥市滨湖新区智能网联汽车塘西河公园5G示范运行线

重庆市永川区自动驾驶车路协同项目

山西省交通强国建设试点自动驾驶车路协同示范区

银川市智能网联汽车道路测试示范应用项目（一期）

广州市黄埔区广州开发区面向自动驾驶与车路协同的智慧交通“新基建”项目

北京市经开区高级别自动驾驶示范区项目（1.0阶段）

金额（亿元）

0.75

0.29

0.53

0.27

0.56

4.6

1.28

资料来源：Apollo、申港证券研究所

2. 市场回顾

上周（2020.10.12-2020.10.16）上证综指、深证成指、创业板指、申万计算机指数分别涨跌1.96%、1.83%、1.93%、1.15%，计算机指数在申万一级行业涨跌幅排名为正数第19名。

自2020年初至今，上证综指、深证成指、创业板指、申万计算机指数分别涨跌9.38%、29.74%、51.52%、22.91%，计算机指数在申万一级行业涨跌幅排名为正数第11名。

图4：申万一级行业周涨跌幅对比

敬请参阅最后一页免责声明 3 / 13 证券研究报告

计算机行业研究周报

10.00%8.00%6.00%4.00%2.00%0.00%-2.00%-4.00%

资料来源：Wind，申港证券研究所

图5：申万一级行业年初至今涨跌幅对比

70.00%60.00%50.00%40.00%30.00%20.00%10.00%0.00%-10.00%-20.00%

资料来源：Wind，申港证券研究所

股价涨幅前五名分别为四方精创、蓝盾股份、迪威讯、先进数通、赛意信息，主要受益金融科技行业快速发展。

股价跌幅前五名分别为科创信息、鼎捷软件、汇金股份、中国软件、每日互动。

图6：本周涨幅前十

25%20%15%10%5%0%

图7：本周跌幅前十

0%-1%-2%-3%-4%-5%-6%-7%-8%-9%

资料来源：Wind，申港证券研究所

资料来源：Wind，申港证券研究所

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3. 行业新闻

3.1 智能网联汽车

河北省交通运输厅印发《河北省智慧交通专项行动计划（2020—2022年）》，对全省智慧交通建设工作进行全面部署。《计划》提出，开展智慧交通应用示范行动。围绕京雄高速、延崇高速、荣乌高速新线、京德高速公路等新建高速公路，开展智慧公路试点示范工程，建设智慧公路网；加快推进智能网联汽车创新发展，进一步支持京津冀智能汽车与智慧交通应用示范区建设。【财联社】

国家智能汽车监管平台在长沙启动建设。9月底，工信部2020年产业技术基础公共服务平台项目——智能网联汽车数据交互与综合应用公共服务平台建设项目在长沙启动。湘江智能、中汽中心、清华大学等10家项目联合体单位共同签署项目任务书，标志着国家智能汽车监管平台正式启动建设。【汽车纵横】

西南地区首个5G智能网联及L4级自动驾驶高速封闭测试场——龙池“车路协同”试验场测试段建成，并将立即投入测试。【交通信息化】

工业和信息化部复函湖南省人民政府，支持湖南（长沙）创建国家级车联网先导区，明确该先导区的主要任务和目标是：在重点高速公路、城市道路规模部署蜂窝车联网C-V2X网络，结合5G和智慧城市建设，完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升，带动全路网规模部署。构建丰富的场景创新环境，有效发展车载终端用户，推动公交、出租等公共服务车辆率先安装使用，促进创新技术和产品应用。深化政策和制度创新，探索新型业务运营模式，完善安全管理、认证鉴权体系，建设信息开放、互联互通的云端服务平台，构建开放融合、创新发展的产业生态，形成可复制、可推广的经验做法。【工信微报】

10月12日消息，华为轮值董事长徐直军表示，华为今年已经向智能汽车解决方案BU投入5亿美元，而且短期内不会考虑盈利。华为将华为车BU的业务覆盖范围划分为5个部分：智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动和智能车云。目前，华为在电驱动系统、车载电源、电池管理系统等方面，已经推出了量产产品。【36氪】

46家C-V2X企业通过互联互通和一致性测试。2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动于10月份在上海举行，在IMT-2020（5G）推进组C-V2X工作组组织下，46家C-V2X芯片模组、终端和协议栈厂商于2020年9月1-29日期间成功通过中国信通院C-V2X互联互通和一致性测试【5G智联车】

百度中标1.28亿元北京经开区高级别自动驾驶示范区项目。2020年9月10日，北京经济技术开发区高级别自动驾驶示范区项目（1.0阶段）设计施工总承包招标公告发布，合同估算价12923.01万元。建设规模：城市道路长约12.1公里。2020年10月9日中标候选人公示发布，百度、北京市市政工程设计研究总院和北京博大经开建设有限公司（联合体）为第一候选人。【云头条】

3.2 金融科技

10月8日，从深圳市政务服务数据管理局获悉，“2020礼享罗湖”系列促消费活动5 / 13 证券研究报告 敬请参阅最后一页免责声明

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预约开启，此次活动面向在深个人发放1000万元数字人民币红包，每个红包金额为200元，红包数量共计5万个。本次活动是数字人民币研发过程中的一次常规性测试。【金融科技研究】

英国金融行为监管局（FCA）10月9日表示，将禁止跟踪比特币等数字货币的衍生品产品向散户出售，并称大多数散户都在这类交易中亏损，该禁令将于2021年1月6日生效。该监管机构称该禁令将使散户免遭高达5300万英镑（6900万美元）的损失。【中关村金融研究院】

据韩联社报道，韩国银行10月7日表示，计划在明年试点运行央行数字货币，主要试点内容是发行和回收数字货币。【中关村金融研究院】

2020年10月2日，欧洲中央银行（后文简称ECB）发布了一份有关可能发行数字欧元的综合报告。该报告由ECB数字货币高级工作组编写，并得到理事会的批准。数字欧元将是所有公民和公司都可以使用的电子形式的中央银行货币，与纸钞类似，只不过是以数字形式出现。数字欧元能够实现快速、轻松和安全的支付，是现金的一种补充形式，而不是要取代现金。【中关村金融研究院】

3.3 金融科技

据IDC近日发布的《全球云IT基础设施季度跟踪报告》显示：2020年第二季度，供应商销售面向云环境（包括公共云和私有云）的IT基础设施产品（服务器、企业存储系统和以太网交换机）所得的收入同比猛增34.4%，2020年第二季度，传统的非云IT基础设施方面的投入却同比下降了8.7%。云环境尤其是公共云是推动这一转变的关键因素。2020年第二季度，公共云IT基础设施的支出同比增47.8%，达到141亿美元，首次超过了非云IT基础设施的支出水平。【云头条】

2020年10月10日，武汉市智慧城市基础平台（一期）项目建设及服务中标(成交)结果公告发布，武汉烽火信息集成技术有限公司（联合体：腾讯云计算（北京）有限责任公司）34997万元中标。【云头条】

4. 重点公司动态

【创意信息】

创意信息与曙光信息开展合作，签订深度合作协议。合同约定包括自主可控数据库一体机、新型智慧城市和新基建和数据中心。

【海量数据】

海量数据发布第三季度报告，营业收入2.92亿元，YoY-23.69%，归属于上市公司股东的净利润1996.45万元，YoY-39.89%。

【海量数据】

公司发布了非公开发行预案，拟发行不超过75,799,357股（含本数），不超过本次发行前本公司总股本的30%，发行价格为不低于定价基准日前20个交易日（不含6 / 13 证券研究报告 敬请参阅最后一页免责声明

计算机行业研究周报

定价基准日）公司A股股票交易均价的80%，锁定36个月，认购对象为不超过35名的特定对象，本次非公开发行股票拟募集资金不超过50,020.34万元，资金用于数据库技术研发升级建设项目、数据库安全产品建设项目和补充流动资金。

【汉邦高科】

汉邦高科发布半前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润3,288万元至3,683万元，YoY：+149.18%至+179.11%。

【中新赛克】

中新赛克发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润12,333.87万元至17,619.81万元，YoY：30.00%至0.00%。

【美亚柏科】

美亚柏科自2020年1月1日至2020年10月12日收到政府补贴累计人民币5,981.29万元。

【中孚信息】

中孚信息发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润1,700万元至2,100万元，YoY23.81%至52.94%。

【丝路视觉】

丝路视觉发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润4,516.46万元至4,991.88万元，YoY174.11%至202.96%。

【云赛智联】

云赛智联自2020年1月1日至2020年9月30日收到政府补贴累计人民币979.50万元。

【宝信软件】

宝信软件发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润增加3.0亿元-3.7亿元，YoY51%-63%。

【神州泰岳】

神州泰岳发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润18,800万元至21,800万元。

【东方通】

东方通发布限制性股票激励计划草案，激励对象为高管在内的39人，授予价格为每股38.32元，拟授予激励对象不超过1,100万股限制性股票。业绩考核条件为：7 / 13 证券研究报告 敬请参阅最后一页免责声明

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以2019年营业收入为基准，2020/2021/2022年净利增速不低于10%/30%/60%。

【拉卡拉】

拉卡拉发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润69006.38万元至73935.41万元，YoY12%-20%。

【北信源】

北信源发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润6,731.65万元至7,955.58万元，YoY10%-30%。

【雷柏科技】

雷柏科技发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润4100万元至4700万元。

【久其软件】

久其软件发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润-11,500万元至-13,500万元。

【南洋股份】

南洋股份发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润-35,000万元至-25,000万元。

【卫士通】

卫士通发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润-8500万元至-10000万元，亏损YoY33.64%至57.22%。

【凯瑞德】

凯瑞德发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润300.00万元至500.00万元，YoY115.91%至126.52%。

【诚迈科技】

诚迈科技发布第三季度报告，归属于上市公司股东的净利润165.17万元，YoY240.78% 。"

【中科金财】

中科金财发布第三季度预告，归属于上市公司股东的净利润402.68万元至1,308.10万元。

【皖通科技】

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计算机行业研究周报

皖通科技发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润4,027.30万元至4,832.76万元，YoY-50%至-40%。

【超图软件】

超图软件发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润14,138万元至15,423万元，YoY10%至20%。

【二三四五】

二三四五发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润29,497.07万元至32,063.53万元，YoY56.18%至59.69%。

【联络互动】

联络互动发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润-9,000万元至-11,000万元，YoY-526.37%至-621.11%。

【南天信息】

南天信息发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润180万元至260万元，比上年同期增长2,133.30万元至2,213.30万元。

【东华软件】

东华软件全资子公司东华信创拟以自有资金出资人民币30,000万元对外投资设立“辽宁东华信创科技有限公司”，占注册资本的100%。

【中国长城】

中国长城发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润-15,000万元至－25,000万元%。

【汉得信息】

汉得信息发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润3855.26万至4255.26万，YoY-54.01%至-49.24%。

【顺利办】

顺利办发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润约7,800万元，YoY-28.35%。

【华铭智能】

华铭智能发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润18,712.18至19,106.64万元，YoY306.65%至315.22%。

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【荣科科技】

荣科科技发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润1,726.88万元至2,072.25万元，YoY50%至80%。

【常山北明】

常山北明发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润-4000万元至-5000万元，YoY196.81%至221.01%。

【同为股份】

同为股份发布前三季度预告，归属于上市公司股东的净利润6000万元至7500万元，YoY130.24%至187.80%。

【万达信息】

万达信息发布了非公开发行预案，拟发行不超过9,285.05万股，不超过本次发行前本公司总股本的30%，发行价格为21.54元/股，锁定36个月，认购对象为中国人寿，本次非公开发行股票拟募集资金不超过200,000.00万元，资金用于偿还银行贷款。

5. 一级市场风向

我们统计了18起重点融资案例，重点关注保险SaaS服务商南燕保险。

表2：上周一级市场重点融资案例一览

类型

车联网

融资企业

Gofun出行

投资方

地方政府产业基金、国家开发投资公司、奇瑞新能源

人工智能 悠潭科技 鼎行晟投资 天使轮 第三代人工智能脉冲神经网络技术研发商

云计算 南燕保险 千骥资本、SIG海纳亚洲创投基金、蓝驰创投

车联网 清研微视 创谷资本、柳东基金、和聚明德基金、东方国资

人工智能

云计算

摄星智能

创邻科技

君度投资、元禾原点

高瓴创投、百度风投、西湖区科创直投基金

车联网 瑞华赢科技 中国拓扑瑞斯有限公司

人工智能 赢识科技 红点中国、百度风投 Pre-A轮

10 / 13

智能零售方案提供商

证券研究报告

战略融资 智能交通产品研发企业

A轮

A轮

智慧防务研发商

数据处理服务提供商

B+轮 智能辅助驾驶系统提供商

C轮 2.5亿人民币 保险行业专业SaaS服务商

轮次

B轮

融资额

公司简介

新能源汽车分时租赁平台

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大数据 巨杉数据库 中金资本、元禾重元、越秀产业基金

云计算

人工智能

箱信科技

声智科技

招商局创投

江苏国信集团、中信建投资本、杭州银行

大数据

工业互联网

云计算 店匠科技 云九资本、红杉资本、中国前海母基金、磐晟资产

人工智能

人工智能

云计算

轻舟智航

沃时科技

牛利智能

联想创投

驰星创投

普华资本、遂真投资

A轮

天使轮

天使轮

1200万人民币

人工智能 深度视觉 祥峰投资、中国基金、高通创投

资料来源：企名片，企查查，申港证券研究所

D轮 分布式数据库研发商

A轮

B+轮

集装箱物流云平台

人工智能语音交互方案提供商

凯馨科技

融安网络

驰星创投

深创投

天使轮

B轮

数据安全服务商

工业互联网安全解决方案提供商

B轮 跨境自建站SaaS服务商

无人驾驶研发商

人工智能产品供应商

企业视频处理SaaS平台

Pre-A轮 5000万人民币

轴承检测解决方案提供商

6. 风险提示

 政策落地进度低于预期；

 行业IT支出低于预期；

 产业竞争加剧；

 新技术研发不及预期。

敬请参阅最后一页免责声明 11 / 13 证券研究报告

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分析师简介

王宁，南开大学学士及硕士，曾任职于新时代证券研究所，2018年水晶球卖方最佳分析师评比中小盘第一名团队核心成员。2019年加入申港证券研究所，任计算机行业首席研究员。

分析师承诺

负责本研究报告全部或部分内容的每一位证券分析师，在此申明，本报告的观点、逻辑和论据均为分析师本人研究成果，引用的相关信息和文字均已注明出处。本报告依据公开的信息来源，力求清晰、准确地反映分析师本人的研究观点。本人薪酬的任何部分过去不曾与、现在不与，未来也将不会与本报告中的具体推荐或观点直接或间接相关。

风险提示

本证券研究报告所载的信息、观点、结论等内容仅供投资者决策参考。在任何情况下，本公司证券研究报告均不构成对任何机构和个人的投资建议，市场有风险，投资者在决定投资前，务必要审慎。投资者应自主作出投资决策，自行承担投资风险。

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免责声明

本研究报告由申港证券股份有限公司研究所撰写，申港证券股份有限公司是具有合法证券投资咨询业务资格的机构。本研究报告中所引用信息均来源于公开资料，我公司对这些信息的准确性和完整性不作任何保证，也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们已力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，报告中的信息或意见并不构成所述证券的买卖出价或征价，投资者据此做出的任何投资决策与本公司和作者无关。

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行业评级体系

申港证券行业评级体系：增持、中性、减持

增持

中性

减持

报告日后的6个月内，相对强于市场基准指数收益率5％以上

报告日后的6个月内，相对于市场基准指数收益率介于-5％～+5％之间

报告日后的6个月内，相对弱于市场基准指数收益率5％以上

市场基准指数为沪深300指数

申港证券公司评级体系：买入、增持、中性、减持

买入

增持

中性

减持

报告日后的6个月内，相对强于市场基准指数收益率15％以上

报告日后的6个月内，相对强于市场基准指数收益率5％～15％之间

报告日后的6个月内，相对于市场基准指数收益率介于-5％～+5％之间

报告日后的6个月内，相对弱于市场基准指数收益率5％以上

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