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2024年6月2日发(作者:)

omplaint

Report

投诉报告

众多车主反映

该类问题对于

特斯拉,

并非首次出现

2018

特斯拉汽车被爆汽车互联网网络

瘫痪

当时特斯拉给出的解释是

网络运营商

AT&T

出了问题

2019

9

特斯拉在北美也出现

过大面积

A

PP

宕机的情况

并持

续了

4

个小时

针对众多特斯拉车主投诉

Model

S

经常会黑屏

包括视频

音频

信息娱乐

导航和

Internet

浏览系统都不可用

有时后置摄

像头图像也会丢失,

空调系统会跳

特斯拉的三个问题

/

本刊首席记者刘回春

今年

7

26

上车后屏幕提

示软件需更新

按了预约更新

到自动模式

而给电池充电也受到

限制

,业内人士指出,

造成这一切

问题的就是特斯拉的

MCU

控制单

业内人士引用有关报道指出

2012-2015

年生产的

Model

S

I

图片

汽车经常出现触摸屏故

但根据美国国家公路交通安全

号称要加速世界向可持续能

源转变的特斯拉

近来问题接连

是开岀十米左右

屏幕突然黑屏

很不容易地打通了售后客服电

宋女士按照客服人员的方法

方向盘上长按滚轮

但还是没有任

不断

黑屏问题广受消费者投诉

11.5

万辆汽车涉及前悬架故障

管理局

NHTSA

在过去

13

个月

内收到的投诉显示

故障时间是

遭美国监管机构调查

又因销售

事故二手车被判构成欺诈退一赔

何作用

3.9

年到

6.3

年不等

也就是说

特斯拉

Model

S

控制单元

MCU

很可能存在

“不耐用”

的缺陷

客服让我第二天再看一下

是否软件更新后会恢复正常

然而

并没有

使用方向盘上按键打开空

该问题一旦发生会导致车辆直接

无法驾驶

根据

NIITSA

的说法,

Model

屏幕突然黑屏

调后

因为黑屏关系不能关空调

即使用钥匙关了汽车

空调系统还

据上海市浦东新区宋女士反

2014

12

月她的老公在上

海浦东新区金桥特斯拉服务中心

是在运作

宋女士说

怕有安全隐患

系客服后把车送到了服务中心

S

MCU

的显示控制单元部件是

带有集成

8GB

eMMC

NAND

帮她订了一款

MODLES

特斯拉

闪存设备的

NVIDIA

Tegra

3

12.25

拿到现车

这款

M

ODLES

特斯拉

2017

第二天他们打电话

表示系

统不能挽救,需要更换大小屏幕

但是没有货

到货需要时间

直至

理器

eMMC

NAND

闪存设备

的寿命有限

具体取决于

P

/

E

期的数量

据称

MCU

会因

eMMC

年开始

陆续发生门把手不能自动

弹出。

小电瓶突然没有电

需拖车

拖去服务中心维修

8.23,

服务中心没有任何客服跟我

们沟逋维修进程

O

NAND

闪存的内存磨损而过早

56

.

10

廣壹才里侖

.

2021

2

活动协办

啊质

t

万里朴食品安全万里行

监督电话

***********

失效

特斯拉在

2018

年初之前生

还是消极的不作为来说

特斯拉公

司都符合欺诈的客观要件

官方回应称

充分尊重法院基于当

产的大约

15.9

万辆

2012-2018

前信息作出的判断

也会充分保护

Model

S

2016-2018

Model

X

参数|图片

均配备了相同的

此前

,韩潮通过特斯拉中国官

网购买一辆

Model

S

二手车

。购车

消费者合法权益

但此次事件中

的车辆工艺与传统车型有很大差

MCU

处理器。

特斯拉对这一问题

没有召

回也没有向总局备案

只是打上了

,销售告知特斯拉认证车不存

在重大事故

水泡

火烧

结构性

我们认为一审中的车辆评估报

告并未完整准确地反映车辆真实

损伤。

但经过车主检测后该车辆

C

柱及后翼子板有切割焊接

属于大

状况

因此特斯拉将依法提起上

质保调整

的名号向部分用户发

送邮件,

宣布了所谓的

质保调整

尽管特斯拉问题不断,但似乎

并未影响其股价上涨

据每日经济

事故车

车主维权从去年一直到现在

项目

,对象就是触摸屏

信中称

2018

3

月之前制造

Model

S

Model

X,

可能存在

终于一审获得胜诉

韩潮自

2019

6

5

日至

8

24

所购二手车频频发生故障

新闻

12

8

7

37

报道

特斯拉股

价涨逾

7%,

641.76

美元公司总

市值首次突破

6000

亿美元

达到

多媒体存储卡

eMMC

故障

置的

8GB

卡由于损耗会导致触摸

屏空白或黑屏

如果用户遇到了类

似问题

经特斯拉检测是

8GB

的问题

会免费为用户更换

64GB

的卡

以前修过的用户可以得到退

计在特斯拉服务中心进行过

7

次维

更险些造成重大交通事故

T6083

亿美元

3.9

万亿元人民

市值一天就增长了

404

亿美元

2019

8

24

日晚,我驾驶

此车辆行驶在高速上

车速大概

120

左右

,突然车发出膨的一声

2643

亿元人民币

)。同期丰田

汽车的市值为

1931

亿美元

也就是

特斯拉的市值已超过

3

个丰田

汽车

刹车

电门完全瘫痪

一并跳出五

个故障码”

天津消费者维权胜诉获赔

我胜诉了

退一赔三

据第一财经

特斯拉已经公

布了连续第五个季度的盈利

韩先生的车辆被拖至特斯拉

服务中心进行维修

经过服务中心

的检查

韩先生被告知此车的电

池伞阀

保险等损坏

需要更换

年第三季度

特斯拉营收达到

87.7

天津消费者韩潮在社交媒体

上公布自己购买特斯拉二手车后

亿美元

净利润为

3.31

亿美元与

去年同期的

1.43

亿美元相比增长

的维权进展及法院一审判决

日前

北京市大兴区人民法院

判决特斯拉构成欺诈

应退一赔

包括退还

37.97

万元购车款

,以

及赔偿

113.91

万元

韩潮展示的部分判决书中显

因为电池无法接电

需要更换完配

件才能进行检测。

131%,

当季公司电动车交付量也创

13.93

万辆的历史新高

业内人士认为

这家被寄予

在拆解检测过程中车子被发

现有过明显结构性损伤

韩潮寻求

天津有司法鉴定资质的检测机构

厚望的美国独资车企

最近一段时

间里被接连爆出电池以次充好

动驾驶芯片偷龙转凤等多项恶性

质量缺陷

特斯拉核心问题在于

的帮助

鉴定报告上显示的鉴定结

果为该车系

C

柱及后翼子板有切

涉案车辆的维修确实涉及到

大面积切割

、焊接等

这种修理方

割焊接痕迹

存在结构性损伤的

这家美国车企长期以来把几乎所

有精力

都花在了先进技术的研发

式和程度必然对消费者的购车意

事故车

愿产生重要影响

而特斯拉公司仅

仅告知韩先生

车辆不存在结构

性损伤’

尚不足以达到应有的信

韩潮认为

特斯拉以欺诈手

对于一辆车本应该最关键的

制造和品控却一直忽视

特斯拉

的召回危机也多次在中美等市场

段出售不符合其承诺的事故车辆

遂诉诸法律予以维权

息披露程度

不论从积极的作为

对于一审判决

特斯拉中国

上演

安全

质量等对车企最致命

2021

2

申国及金力■里好

57

omplaint

Report

投诉报告

NHTSA

称共接收到

43

份针对特

斯拉前悬架上连杆出现故障的投

其中

32

起故障是在低速停车

的问题

在市场颠覆者特斯拉身上

并不少见

2020

10

23

特斯拉向

国家市场监督管理总局备案了召

下发生

11

起是在汽车行驶过程中

发生

,另外

8

起投诉可能涉及悬

分析人士指出

除了通过更高

的产能

更多的车型

以及把车卖

回计划

因车辆前悬架连杆存在

故障

自即日起召回

29193

辆进口

架故障

,但尚未通过照片或服务

记录予以确认

该机构表示

诉似乎表明趋势正在增加

在过去

三个月中

有三起高速公路事件被

到更多的地方外

特斯拉在品控上

落下的课也需要尽早补上

Model

S,

Model

X

电动汽车

但在递交

NHTSA

的信件中

特斯拉却辩称其车辆悬架出现损

据新京报,

特斯拉

CEO

马斯

克内部信承认股价可能

瞬间崩

举报

涉及到的投诉主要是指球

坏并非质量问题

而是部分中国车

形接头附近的连接可能会失效

o

马斯克在给公司全体员工的

主滥用造成

因此无须进行召回

媒体评价

特斯拉“

甩锅

中国车

现被美国机构

打脸

从而导致轮胎和轮辎之间发生接

信中承认

特斯拉的利润率相当

在上一个年度中仅为

1%

左右

业内人士认为

这家被寄予厚

望的美国独资车企

最近一段时间

近期股价的高涨来自投资者对未

来利润的期望

,而不是近期的业

2020

11

27

日,美国国家公

路交通安全管理局

(NHTSA)

里被接连爆出电池以次充好

自动

但如果特斯拉不能满足投资

者的期望

特斯拉的股价将可能

瞬间崩盘”

已就前悬架安全问题对

114761

驾驶芯片偷龙转凤等多项恶性质

量缺陷

这种质量问题的程度

辆特斯拉汽车展开调査

接受调

查的车型包括

2015

年至

2017

年生

经超出了

2017

年东风本田

CR-V

产的

Model

S

2016

年至

2017

年产

油门事件

其实归根到底

特斯拉

质量问题频发早已不是第一次

心问题在于

这家美国车企长期以

前悬架连杆现故障却

甩锅

一波未平一波又起

Model

X

车型

NHTSA

表示将对特斯拉涉

事车辆进行单独调查

并将其升级

为结构工程力学分析

有观点称

这样做或许是为了在未来的某个

2020

11

25

特斯拉将在

中国召回

870

辆存在顶棚缺陷的车

其顶棚可能出现部分脱落

来把几乎所有精力,都花在了先进

技术的研发上,对于一辆车本应

该最关键的制造和品控上却一直

忽视

这也是特斯拉到今天为止

股价仍然非常飘忽不定

用户口碑

日后,

特斯拉遭美国监管机构调

11.5

万辆汽车涉及前悬架故

时间

对这些车辆采取强制召回措

施而做准备

此次调査开展的缘由是

大多较差的原因

M

58

申囱履童万里行

2021

2

本文标签: 车辆汽车消费者