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2024年6月16日发(作者:)

北京夜班车

1958年,北京开通第一条夜班车201路,此后几年陆续开通了3路。

1992年,集中开通了8条线路。

2008年末新增3条。

截止2014年初共有15条夜班车线路,线路总长度306公里。分别是:201夜班、

202夜班、203夜班、204夜班(内/外)、205、206、207、208、209、210、211、212、

213、214、215。(代驾服务兴起后,坐夜班车的代驾特别多。)

2014年7月14日,北京夜班公交线网规划进行了二次完善,对7条夜班线路方案进

行了调整,其中改变线路走向1条,延长2条,调整中途设站4条。

 调整夜5路线路走向。对夜5路线路走向进行了调整,原首末站由七里庄-北京站

东,调整为富丰桥西-和平东桥南,由于线路走向由东西改为南北,根据路号设计原则,将

路号变更为夜36路。线路调整后增加了对西南四环、赵登禹路、和平里北街的夜班线网

覆盖。

 延长夜2路、夜19路。夜2路向南延长了2公里,首站由原来的三营门南延至万

源路,方便了东高地、万源里地区乘客夜间出行。夜19路东延了9公里,末站由北京西

站东延至北京站东,加强北京站和北京西站两大火车站间的有效接驳,方便前三门地区乘

客去往鲁谷、衙门口地区。同时,线路中途从万寿路向北改走长安街,在羊坊店路口向南

至莲花池东路恢复原线,通过线路的小调整,与贯穿长安街的夜1路实现了接驳。夜19

路路号变更为夜5路。

 调整夜8路、夜13路、夜14路、夜25路中途走向。夜8路根据夜5路调整方案,

车公庄至月坛南桥路段恢复209路走向。夜13路航天桥以西改走阜成路、恩济西街,线

路调整后弥补阜成路夜班线网空白,方便恩济里、八里庄地区居民夜间出行。夜14路展

览馆路以北改走西外大街、高粱桥路、高粱桥斜街、大柳树路。方便北京交通大学、钢研

社区乘客夜间出行。夜25路松榆南路向西改走华威南路至左安路。

 此外,由于夜19路改为夜5路,根据线路依序排号的原则,夜27路(北京站东-

北京焦化厂)路号调整为夜19路,线路走向不变。

附:夜班线网规划征求意见后调整情况。

1、夜5路

夜5路原首末站:七里庄-北京站东,调整后路号改为夜36路,首末站:富丰桥西-

和平东桥南。线路调整后增加了对西南四环、赵登禹路、和平里北街的夜班线网覆盖。

2、夜19路

夜19路原首末站:田顺庄-北京西站,调整后路号改为夜5路,首末站:田顺庄-北京

站东。实现与长安街夜班线路接驳,进一步方便了前三门大街去往鲁谷、衙门口地区。

3、夜13路

夜13路调整中途走向,航天桥以西改走阜成路、恩济西街。线路调整后弥补阜成路

本文标签: 调整线路夜班北京走向