国内油价将迎2023年首降(8篇)

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2024年5月3日发(作者：)

国内油价将迎2023年首降（8篇）

国内油价将迎2023年首降的好消息让很多车主开心！国内油价将迎2023年首降怎么

降？以下是小编帮家人们分享的国内油价将迎2023年首降（较新8篇）。

国内油价调整规则怎么计算? 篇一

成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，

而工作日不包含周六日和法定假日计算。

成品油调价原则

1.调价标准：22个工作日、4%

当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油

价格

2.当国际市场原油价格低于每桶80美元时按正常加工利润率计算成品油价格。

3. 当国际市场原油价格高于每桶80美元时

高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。

4. 当国际市场原油价格高于每桶130美元

高于每桶130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，

采取适当行动保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。

我国油价上涨的原因 篇二

1、供求关系：目前全国原油的产量无法满足需求，当市场出现供不应求的情况下，油

价就会上涨。

2、美元指数：目前美元指数持续走弱，所以资金从美元市场流入到了原油市场，就会

刺激原油的价格上涨，国内的油价也就随之上涨了。

3、经济发展：国内的经济发展越快，对燃油的消耗就会增加，也会刺激油价上涨。

4、战争影响：发生战争的国家，会增加对原油的需求，同时也会影响该国的原油出口，

我国就会受到影响，油价就会上涨。

5、政策影响：一些生产原油的大国，如果出台了减少原油出口的政策，就会干扰石油

的价格，导致油价就会上涨。

国内油价算贵吗还是便宜? 篇三

属于贵的。

中国香港汽油价格达到了18.9元，在全球排名中，稳居一。

中国台湾的汽油价格在7.7元左右。

中国大陆的汽油价格到了9.78元，很快就会进入10元时代。

在全球有统计数据的170多个国家里，排名56.

从表格里看出，比中国油价贵的国家大多为欧洲国家，因为受到俄乌战争影响，石油价

格飙升到十几块人民币。

中国汽油价格相比于欧洲国家来说，涨幅不大。但对比相对发达国家的人均收入和经济

结构来看，中国汽油价格上浮所导致的社会整体运行成本上升的影响更加明显。

国内油价将迎2023年首降怎么降? 篇四

春节将至，油价方面传来利好消息。2023年1月17日24时(本周三零点)，将迎来2023

年成品油首次下跌，预计将下调约200元/吨。

本轮调价周期内变化率呈现负向波动。全球市场衰退的担忧依然存在，经济数据仍显疲

软。美国截至12月30日当周美国能源信息署(EIA)原油库存增加169.4万桶，预期增加222.7

万桶。

本周期内原油综合变化率负向区间延伸，但国内汽柴油市场价格表现较好，周期内疫情

因素对成品油市场的影响日益减弱，持续助长后市看涨氛围；另叠加春节假日备货需求支撑，

多数生产企业销售良好，库存持续下滑，油价亦随之开启多轮上调模式，且多为宽幅拉涨，

中国成品油市场价格呈现汽柴普涨趋势。

2023年，国内成品油调价目前进行了一轮，具体为上调一次、下调零次，搁浅零次，

汽油总计上调了250元/吨，柴油总计上调了240元/吨。本轮调价过后，2023年的调价格

局将变为“一涨一跌零搁浅”。

节前成品油零售价格下调，一定程度上可以减少春节假期出行的燃油成本，私家车主们

可以调价后再行加油。

国内油价将迎2023年首降 篇五

本轮调价周期内变化率呈现负向波动，隆众资讯成品油分析师刘炳娟分析，主要受五方

面影响：美国截至2022年12月30日当周EIA原油库存增加169.4万桶，预期增加222.7

万桶；沙特将其面向亚洲客户的轻质原油售价下调至2021年11月以来较低水平；全球市场

衰退担忧依然存在，经济数据仍显疲软；美国1月6日当周API原油库存增长1486.5万桶，

而预期为下跌347.5万桶；美国截至1月6日当周EIA原油库存大幅增加1896.20万桶，远

超预期的减少224.3桶。

另据卓创资讯模型测算，国内第9个工作日参考原油变化率为-4.69%，预计汽柴油下调

205元/吨，折合成升价，92#汽油及0#柴油分别下调0.16、0.17元。以油箱容量在50L的小

型私家车为例，加满一箱92#的汽油将少花8元左右。

我国成品油定价机制 篇六

周期：10个工作日

生效时间：调价发布日的24时

规则：根据国际市场原油价格，我国的成品油价格进行调整。当调价幅度低于每吨50

元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。调控设置有上下限：上限为130美元/桶，

下限为40美元/桶。

国内油价将迎2023年首降 篇七

本轮调价周期内变化率呈现负向波动，隆众资讯成品油分析师刘炳娟分析，主要受五方

面影响：美国截至2022年12月30日当周EIA原油库存增加169.4万桶，预期增加222.7

万桶；沙特将其面向亚洲客户的轻质原油售价下调至2021年11月以来较低水平；全球市场

衰退担忧依然存在，经济数据仍显疲软；美国1月6日当周API原油库存增长1486.5万桶，

而预期为下跌347.5万桶；美国截至1月6日当周EIA原油库存大幅增加1896.20万桶，远

超预期的减少224.3桶。

另据卓创资讯模型测算，国内第9个工作日参考原油变化率为-4.69%，预计汽柴油下调

205元/吨，折合成升价，92#汽油及0#柴油分别下调0.16、0.17元。以油箱容量在50L的小

型私家车为例，加满一箱92#的汽油将少花8元左右。

2023年国内油价首次调整是在1月3日24时，国内汽、柴油价格每吨分别提高250元

和240元。待此次调价(1月17日)落实，将与上一轮上调幅度基本抵消，油价再度回到2022

年末水平。

对于春节期间原油市场走势，隆众资讯分析师李彦表示，春节期间，原油市场供应端大

概率将维持趋紧预期，且俄罗斯不排除推出新的主动减产策略。主要的利空依然来自需求端，

即高通胀和加息背景下欧美经济的衰退风险犹存。

李彦称，即便2022年下半年国际油价持续回落，布伦特期货全年均价仍达约99美元/

桶，但2023年价格重心回落已几成定局。下一轮调价窗口将于2月3日24时开启，卓创

资讯成品油分析师杨霞认为，后期来看，市场情绪改善，且未来需求增加预期较好，因此国

际油价短期延续偏强走势，关注能否有效突破压力位。

金联创成品油分析师王珊分析，需求乐观预期或将支撑原油维持偏强走势，不过零售价

下调对市场仍有一定利空影响，预计国内油市行情或逐步降温。

未来的油价会越来越贵吗 篇八

未来的油价预测是维持在高位状态，越来越贵的可能性不大。我们以92号汽油为例，

目前92号汽油的平均价格为7.51元/升，现在的价格已经让大部分司机觉得很贵了，但是

92号汽油历史较高价格你知道是多少吗？

92号汽油历史较高价格是8.33元/升，这个价格发生在2012年3月20日的调价窗口后，

这次调价汽、柴油价格每吨提高600元。汽、柴油价格每吨上涨幅度非常高，油价飞涨的背

后是因为那时受伊朗核危机影响，国际市场油价大幅攀升。

看到这里，相信你对国内油价的定价规则已经有了初步的了解。国内油价是和国际原油

价格挂钩，当国际原油价格涨到130美元/桶时，这属于暴涨，国内油价将搁浅或少提价；

当国际原油价格跌到40美元/桶时，这属于暴跌，国内油价也会搁浅不调整。

值得注意的是，油价过高过低都会带来不同程度的影响，油价过高影响国民经济的平稳

运行，加大用油行业和消费者的负担；油价过低不利于保障国内能源的安全，影响国内原油

开采行业的正常发展，削弱其自给能力。

本文标签： 油价原油市场成品油价格