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2024年6月28日发(作者:)

四川航空150辆大巴车免费乘坐,但盈

利却上亿元的秘密

四川成都机场有个很特别的景象,当你下了飞机以后,你会看到机场外停了百部

休旅车,后面写着“免费接送”。

如果你想前往市区,平均要花150块人民币的车费去搭出租车,但是如果你选择

搭那种黄色的休旅车。只要一台车坐满了,司机就会发车带乘客去市区的任何一

个点,完全免费!居然有这样的好事?

其实这个惊喜来自四川航空公司的商业

创新。

请先略读下面这则新闻:

四川航空公司一次性从风行汽车订购150台风行菱智MPV。四川航空公司此次

采购风行菱智MPV主要是为了延伸服务空间,挑选高品质的商务车作为旅客航

空服务班车来提高在陆地上航空服务的水平。为此,川航还制定了完整的选车流

程。作为航空服务班车除了要具备可靠的品质和服务外,车型的外观、动力、内

饰、节能环保、操控性和舒适性等方面都要能够达到服务航空客户的基本要求。

四川航空,这家航空公司,向风行汽车买了150辆休旅车,这么大一笔订单当然

是为了要提供上述免费的接送服务。四川航空一方面提供的机票是五折优惠,一

方面又给乘客提供免费接送服务,这一举措为为四川航空带来上亿利润。我们不

禁要问:免费的车怎么也能给它创造这么高的利润?这就是商业模式的魔力:

原价一台14.8万元人民币的MPV休旅车,四川航空要求以9万元的价格集中一

次性购买150台,提供给风行汽车的条件是,四川航空令司机于载客的途中提供

乘客关于这台车子的详细介绍,简单的说,就是司机在车上帮风行汽车做广告,

销售汽车。在乘客的乘坐体验中顺道带出车子的优点和车商的服务。每一部车可

以载7名乘客,以每天3趟计算,150辆车,带来的广告受众人数是:7*6*365*150,

超过了200万的受众群体,并且宣传效果也非同一般。

司机哪里找?想象一下在四川有很多找不到工作的人,其中有部分很想要当出租

车司机,据说从事这行要先缴一笔和轿车差不多费用的保证金,而且他们只有车

子的使用权,不具有所有权。因此四川航空征召了这些人,以一台休旅车17.8

万的价钱出售给这些准司机,告诉他们只要每载一个乘客,四川航空就会付给司

机25块人民币!

四川航空立即进帐了1320万人民币:(17.8万-9万)X150台车子=1320万。你或

许会疑问:不对,司机为什么要用更贵的价钱买车?因为对司机而言,比起一般

出租车要在路上到处晃呀晃的找客人,四川航空提供了一条客源稳定的路线!这

样的诱因当然能吸引到司机来应征!这17.8万里包含了稳定的客户源,特许经营

费用,管理费用。

接下来,四川航空推出了只要购买五折票价以上的机票,就送免费市区接送的活

动!如此一来,整个资源整合的商业模式已经形成了。

我们继续分析,对乘客而言,不仅省下了150元的车费,也省下了解决机场到市

区之间的交通问题,划算!

对风行汽车而言,虽然以低价出售车子,不过该公司却多出了150名业务员帮他

卖车子,以及省下了一笔广告预算,换得一个稳定的广告通路,划算!

对司机而言,与其把钱投资在自行开出租车营业上,不如成为四川航空的专线司

机,获得稳定的收入来源,划算!

至于对四川航空而言呢,这150台印有”免费接送”字样的车子每天在市区到处跑

来跑去,让这个优惠讯息传遍大街小巷。还不够,与车商签约在期限过了之后就

可以开始酌收广告费(包含出租车体广告)。

最后,四川航空最大的获利,别忘了还有那1320万,当这个商业模式形成后,

根据统计,四川航空平均每天多卖了10000张机票!回想一下,四川航空付出的

成本只有多少?

到这里,各位一定发现了资源整合的惊人效益!

分析:商业模式是什么?

从四川航空的案例不难看出,商业模式就是打一个平台,让你在上面既能做好人,

又能做好事。模式是要从一个点到一条线再到一个面,再编制一张网,最后形成

天罗地网。

模式怎么盈利?

老板的任务不是自己在舞台表演,而是编制这张天罗地网,让更多的去上面表演,

任何人上去表演,老板都可以抽成。

最近一家公司市值超过微软,就是苹果电脑,它打造了世界上最大的软件平台,

上面四万套软件可以下载,手机软件也可以下载,但是没有哪个软件是苹果自己

花钱做的。“此路是我开,此树是我栽。欲想此处过,留下买路钱。苹果电脑,

山贼是也。”这就是苹果的商业模式。凡是成功的商业模式都有这么一个共同之

处,找到更多的人给自己支付成本,找到更多的人给自己创造利润。苹果电脑如

是,四川航空亦如是。

本文标签: 航空四川服务司机