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2024年4月21日发(作者：)
你所不知道的海上油气工厂 — FPSO
石油是推动经济发展的血液，全球每天的消耗量高达8000万桶。近10年来新发现的油气田60%
位于海上，预计未来全球油气储量40%都将集中于深海区域。随着海洋油气开发逐渐向深海、
远海发展，铺设长距离油气回输管线的成本越来越高、风险也越来越大……解决这一难题最有
效的途径就是在海上建设油气加工厂——FPSO！
海上油气加工厂FPSO
FPSO是什么？
1.概念FPSO（Floating Production Storage and Offloading）是集生产、储油、卸油为一
体的海上浮式生产储卸油装置。以我国HYSY117为例，它每天可以处理原油19万桶，处理能
力相当于占地10平方公里的陆地油气加工厂。
△海洋石油117
2.结构FPSO由两大部分组成：上部组块和船体，上部组块完成对原油的加工处理；而船体负
责储存合格的原油。
△上部组块和船体部分
3.分类根据系泊方式不同可将FPSO分为两大类：多点系泊和单点系泊。
△多点系泊系统△外转塔
单点系泊系统△内转塔单点系泊系统△软钢臂单点系泊系统
FPSO的特点
1.如何工作的？FPSO通过海底输油管线接收来自海底油井的油、气、水等混合物，之后混合
物被加工处理成合格的原油和天然气。合格产品被储存在船舱中，达到一定量后经过原油外输
系统，由穿梭油轮输送至陆地。
△海上油气生产过程
2. FPSO优势与“生产平台/水下生产系统+海底管道”的开发方案相比，“FPSO+生产平台/
水下生产系统+穿梭油轮”的开发方案具有诸多优势：
1.油气水生产处理能力和原油储存能力强；
2.机动性和运移性好，可实现快速移动；
3.浅海、深海均适用，抗风浪性能力强；
4.灵活应用，不仅可以与海上平台配合，还可以与水下生产系统组合，形成完整的全海式开发
体系。
FPSO的发展情况
1. 发展历程（1）1977-1985：1977年，壳牌将一艘油轮改装成世界上第一艘FPSO，并用于
地中海卡斯特伦（Castellon）油田的开发。
（2）1986-1994：8年间总共布置了20艘FPSO，这种开发理念得到了更广范围的认可和应
用。
（3）1995-今：FPSO在海上油田更大范围应用。截至2011年12月1日，全球已有187艘FPSO
投入运营。
△浮式生产系统发展历程
2. FPSO分布情况
△FPSO全球分布情况（数据来源：2011年全球及中国FPSO行业研究报告）
在全球各大石油公司中，CNOOC拥有18艘FPSO（其中一艘目前在印尼作业）； Petrobras
拥有16艘并计划再新建8艘；Total拥有6艘并计划再新建5艘。
FPSO是如何建成的？
一艘新的FPSO一般由旧油轮改装和新建两种方式获得。目前全球运营的187艘FPSO中，改
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