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2024年5月18日发(作者：)

轮胎上红点与黄点的含义是什么？

在有些轮胎的胎边上，我们可以清晰地看到一个红色实心圆圈和一个黄色空心圆圈。红

色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置。汽车上最佳的避震零件是什么？是高科技的避震器，还

是设计先进的悬挂系统？不，是轮胎。轮胎在地面上旋转一周时，它每一个角度所承受的振

动力是不相等的，这种现象称为RFV（RadialforceVariation），当REV数值过大时，轮胎

就会产生振动，影响行驶舒适性。

黄色空心点叫做轮胎轻点记号，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位，在更换轮胎时，必

须把此部位与轮胎钢全上最重位置的气门嘴对齐进行安装，才能使车轮在行驶中保持最佳平

衡。

轮胎在安装时应注意的事项

一、轮胎胎侧上的黄点

每条轮胎上都有一个红点和黄点，你仔细的观察会发现红点是实心的，而黄点是空心的。

那么这两个点有何意义呢？在新轮胎安装时，我们又应对这个点注意些什么呢？实心红点是

轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的

点，振动值过大时轮胎会产生振动，因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标

是不会让它出厂的。这个红点对于销售部门和用户因无法知道它的值，所以意义不大。

空心的黄点，又称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方。大家

都知道，“汽车轱辘”其实是由三个部分组成的，即：轮胎、轮毂和气门嘴，因轮毂上要“长”

出气门嘴，所以轮毂上有气门嘴的位置，便会是这个轮毂全圆周上最重的点，而将轮毂上最

重的点如果正对着轮胎上最轻的点（空心黄点处），那么它们就会起到一个互补的作用，便

会使这个“车轱辘”更趋于平衡。所以，轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空

心黄点。

二、有方向标志的花纹应按标志方向安装

有的轮胎花纹从特殊需要角度考虑在设计时是有方向或不对称的，这时应严格按方向标

志安装，否则会给行驶带来麻烦，如操控性能下降、刹车性能下降、排水功能下降等等。安

装对称花纹的轮胎时要将镌有DOT标志的胎侧朝向外面，而当安装不对称花纹的轮胎时，

如出现了DOT和花纹的方向矛盾时，首先要考虑的是花纹的方向（有的厂家在解决这个问

题时胎侧两边都有DOT）。

三、充气的正确方法。

每条轮胎上都标有该条轮胎的气压值，正确的气压值应为该条轮胎标准值的80%——1

00%（在这里需要说明的一点是，轮胎的气压值应以轮胎的标准为准而不应以你所驾车辆所

要求的气压值为准）而当你打算将气压定为80%时，也不要直接把气压打到你所要的值就

停止，正确的充气方法是在安装轮胎时应将气压充到该条轮胎所规定值的100%或略超过1

00%，然后在将气压放到你所要求的气压值。这样既可使轮胎胎唇和轮毂充分咬合，同时也

对轮胎在上路前做了一次小小的检验。

红点是表示的锥度方向,反映的是轮胎充气后的倾斜方向.所以装配轮胎时必须两边的

轮胎同时将红点朝外或同时朝内.锥度大的轮胎很容易使汽车跑偏。黄点是轮胎的最轻点位

置，所以黄点需要与气门嘴的位置重叠装配，用气门嘴的重量给与补充。给汽车厂配套的米

其林轮胎也必需做动平衡和均匀性检验，标记锥度方向和轻点位置。

轮胎在製造时可能因為钢带接点，帘布层的相接等等，造成轮胎一部分区域支撑较较强

（硬点）ＲＦＶ做一标记（一般為红色点）而对於轮胎最小重量处做一标记（一般為黄色点）

原厂轮圈一般会有一标记為最低点。

将硬点和低点相对可减少径向（RFV）的震动 。

如轮圈无相位标记就建议将轮胎黄色标记对於气嘴。

本文标签： 轮胎方向气压

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