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2024年6月15日发(作者：)
超级工程观后感600字
超级工程观后感600字模板【篇1】
人之健，在于筋骨;国之兴，在于铁路。铁路作为国民经济的大动脉，在我
国的综合交通体系中占据着骨干地位，对经济社会发展产生重大作用和深远影
响。
“中国的高速铁路网络有着2万公里的运行里程，远超世界其他国家的总和，
它让100多座城市紧密的连接在一起，覆盖人口达到了7亿，每年连接数万亿美
元的经济活动。”铁路将全国的客货运输紧密联系在一起，在国家交通事业中做
出着巨大的贡献。如今，新一代的高速铁路登上了历史的舞台，它的快速便捷使
人们的生活有了巨大的提升。
在一列列飞驰的巨龙背后是无数科研人员默默的汗水，是千万铁路人辛苦的
付出。为了能让高铁更加完善，科研人员们在试验与理论相差颇大的情况下，连
夜奋战，终得满意结果;为了能让高铁跑的平稳，超长无缝钢轨的背后是焊接团
队高超的业务素质;为了让高铁尽可能的笔直，工程团队们更是史无前例的让大
多数线路都放在了桥上，让路基沉降控制在了毫米级的范围之内;为了让列车安
全高效运营，调度指挥系统更是面对着天气、气候、地质等种种考验;高铁的心
脏——IGBT芯片更是让高铁真正飞驰起来的关键。高铁，真正的使人们生活中
距离与时空的概念得到巨大改变。
代表我国高速铁路最高技术成就的标准动车组
一条银龙飞南北，助力祖国腾飞。在为祖国高铁飞速发展而感到震撼的同时，
作为一名青工，唯有抱着一颗将平凡的工作做到极致的心态投入到工作当中，为
祖国的铁路运输事业增砖添瓦，从我做起，从身边做起，从工作中的一点一滴做
起，将我们成长工作的家园建设的更加美好!
铁路冲云霄，职工奋进更美好，我自豪!
超级工程观后感600字模板【篇2】
央视继《舌尖上的中国》后推出《超级工程》另一纪录片，片中详细介绍了
中国铁路的发展，超级工程Ⅱ观后感。
从一望无际的平原到连绵不断的大山，从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈
壁，大美中国的画板上镌刻了无数条不断交汇又分开的铁道线路。铁路运输主要
分为货运与客运两部分，由于受天气影响较小，承载力大，成本低，铁路货运为
公路货运分担了不少重任，已成为我国不可缺少的一种货运方式。火车造成的污
染远远低于汽车与飞机，在环境问题突出的今天，相对于公路与空运而言，铁路
运输占据着独特的优势。
在中国，铁路网络全程达到12万公里，占世界铁路7%的营业里程。其中，
高速铁路网络达到2万公里，20XX年7月，发展改革委、交通运输部与中国铁
路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”。高速
铁路网的宏大蓝图，预计到2020年将高速铁路网增加到3万公里。如今，高速
铁路时速可达300公里，在攻克了无数难题后才得以实现这一领先世界的速度。
无论是山路亦是水路，凿山铺路，架河建桥，铁路总能实现。青藏铁路的开
通备受世界瞩目，青海关角隧道属世界高海拔最长隧道，是中国最长隧道，全场
32.645公里，青藏铁路的开通是世界上铁路发展的一个里程碑，不仅促进了青
藏地区对外的交流与发展以及民族间的融合还为后来的高海拔的铁路发展中打
下了坚实的基础。京沪高速铁路丹阳至昆山路段上有着世界第一长桥——丹昆特
大桥。丹昆特大桥有着世界桥梁之最之称，全长164.851公里，横穿阳澄湖，跨
越公路、铁路、水路180余条，出于地质原因与节省土地的考虑，全部采用高架
桥梁，并且彻底解决了地基沉降的问题。郦道元盛赞三峡“朝发白帝，暮到江陵。”
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