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前言

汽车电子软件发展现状

AUTOSAR 发展现状

车辆网络通信技术

车辆防盗系统发展现状

2. 基于 AUTOSAR 的整体系统架构设计

2.1 AUTOSAR 技术基础

2.2 系统总体架构及主要功能

2.2.1 系统设计目标

2.2.2 系统总体架构

2.2.3 系统主要功能

2.3 防盗相关方法实现

2.3.1 信息预置

2.3.2 解锁流程

2.3.3 上锁流程

2.4 系统实现关键点

2.4.1 基于 AUTOSAR 软件架构设计主控制器

2.4.2 CAN 总线安全通信

2.4.3 JT808 车-云网络通信实现

3. AUTOSAR 架构下主控制器的设计与实现

3.1 AUTOSAR 架构下主控制器分层结构

3.2 AUTOSAR 开发环境搭建

3.2.1 硬件平台

3.2.2 软件平台

3.3 应用软件层设计

3.3.1 Simulink 工作流

3.3.2 软件组件模型设计

3.3.3 软件组件代码生成

3.4 基础软件层设计

3.4.1 MCU 驱动

3.4.2 PWM 驱动

3.4.3 CAN 驱动

3.4.4 配置文件移植

4. 车辆总线安全通信机制

4.1 CAN 总线网络安全分析

4.2 小型加密算法

4.3 HMAC 认证算法

4.4 基于 XXTEA 和 HMAC 算法的动态加密机制设计

4.4.1 安全消息报文设计

4.4.2 发送端加密认证流程

4.4.3 接收端解密验证流程

4.4.4 计数器值更新机制

4.5 安全通信机制性能测试

4.5.1 加密有效性验证

4.5.2 数据新鲜性验证

4.5.3 数据完整性验证

4.5.4 工作效率测试

5. 基于 JT808 协议的车-云交互平台

5.1JT808 车-云网络通信标准

5.2 远程信息处理终端

5.3 基于 JT808 协议的设备接入平台设计与实现

5.3.1 总体架构设计

5.3.2 负载均衡模块实现

5.3.3 连接中心模块实现

5.3.4 其他模块设计与实现

5.4 远程信息管理平台

6. 智能远程防盗系统安全风险分析及功能测试

6.1 安全风险分析

6.2 安全风险对策

6.3 系统功能测试

 

前言

随着我国经济蓬勃发展，特别是改革开放后国民经济迅猛提高，商用车行业 在我国形成了一个种类齐全、配套完整的产业体系。商用车主要由两大类组成： 货车、客车，细分可分为客车、客车非完整车型、火车、半挂牵引车和货车非完 整车型。各类车型在社会生产中都起到了重要作用，为社会发展和经济建设作出 贡献。《中国商用汽车产业发展报告（ 2020 ）》指出：随着全世界物流行业的快

本文标签： 架构防盗系统入门概念智能

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