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2024年6月25日发(作者:)
维普资讯
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互联网地 之争 伙51伴ditu为根的据M地a易p图b观a数r国,据际网。 易的有报告道地显示图使用了
,
目前
国内互联网地图服务已经形成了一条
完整的产业链 位于产业链前端的是
四维图新、高德、灵图等具有测绘资
质的图商,它们生产制造出来的地图,
可以通过合法途径卖给那些地图网站
及合作商;MapABC、Mapbar、51dim
从9月初开始,搜索巨头谷歌在
华正悄悄地做“军备升级”——半个
月内两度升级本地地图搜索,这是被
视为用户黏性最高的本地搜索暇务,
记者表示,诸如交通流量等本地数据
都需要由合作伙伴收集,并经过有关
管理部门的审核,然后才能应用到谷
歌地图之上。“街景模式”会选择在适
等专业地图运营商则位于产业链的第
二级;再往下的第三级则是综合搜索
类网站
、
门户网站和行业应用网站,
这些网站通过把位置信息与自己的搜
也是无论哪个在本土市场开展服务的
搜索引擎服务商都必备的本地化服务
之一。
当的时机向中国用户提供。林裕宽认
为,谷歌地图是一个广泛的地理信息
平台的概念,在上面能搜索餐饮、路线、
索引擎或者自有内容进行整合后实现
赢利。
数据显示,2007年中国互联网地
与美国本土的谷歌地图服务不
同,谷歌在华地图搜索服务此前只提
供了普通地图模式和地表地形模式
图市场规模达到1.62亿元,同比2006
年增长84.1% 提供给数据使用权费
用增长至1.12亿,同比2006年增长
而前者还有更复杂的卫星影像模式、
街景模式和实时交通流量模式。这些
不同的模式都是需要大量本地城市的
基础数据作支撑,没有本地化的数据
也就没有更高级的服务,所以从服务
的模式也可以看得出谷歌在华的本地
化程度。
值得注意的是,短短半个月时间
内,谷歌中国地图已经悄悄升级了两
次,增加了卫星影像模式,并为北京
联网地图服务的门户网站则是网易。
商Go2map,现在已经发展成独立的互
联网地图服务“搜狗地图”;新浪、百
度等也通过与地图服务商合作来提供
97.9%。其快速增长得益于生活类搜索
务的重要性,并纷纷在互联网地图上投
入大量的资源。搜狐早在2005年便花
网站、门户网站对于平台和数据使用
权的大量使用,其中来自房产
餐饮
类生活搜索网站的地图服务市场需求
、
增长最快
。
易观国际的报告表明,国内互联
网地图市场内主要的企业收入均来自
于数据使用权费用
、
企业项目定制和
企业地图标注三个方面;其中来自数
据使用权费用方面的收入占总收入的
和上海两个城市的地图提供了实时交
通流量模式。在实时交通流量模式中,
路段会以红、黄、绿、灰四种颜色表
示路段的交通流量状况,红色代表阻
塞,黄色代表拥挤,绿色代表通畅,
灰色代表数据不全无法判断。而这些
道路交通流量信息来自几个途径,包
互联网地图产业链 69.1%
预计2008年互联网地图市场规
模将达3.11亿元,同比2007年增长
司提供的地图服务,就会发现其实各 92.O%;互联网地图市场的个人用户数
量将达到3840万人
长82.9%
,
同比2007年增
些网站都使用了相同的地图数据——
括道路监控头、汽车和出租车的反馈
信息等。至此,谷歌中国地图与美国
地图的技术差距只剩下“街景模式”了,
在他们的背后都有相同的地图服务商。
目前,国内如百度、谷歌等综合
类搜索引擎以及门户网站,一般都会
寡头
易观国际的上述研究报告还提到
谷歌在美国本土是雇用了大批量的专
用车队到街上拍摄街头实景的,从而
选择如图盟(MapABC)、图吧(Map—
bar)、灵图(51ditu)等专业地图服
一点:市场竞争格局方面,2007年
Mapbar
、
MapABC、5lditu等在线地
建立起“街景模式”的街景照片数据库,
但在中国谷歌还没有走到这一步。
谷歌中国地图产品经理林裕宽向
务公司作为地图服务提供商,其中
Google地图和新浪爱问地图的合作伙
伴为MapABC,百度地图的服务合作
图服务商发展迅速,厂商之间竞争加
剧,但寡头已逐渐形成,基本形成了
以Mapbar
、
MapABC
、
51ditu等为代
70 I October 08.2008 NEW MEDIA 网络传播
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表的第~阵营
Mapbar
、
MapABC
、
5lditu等在线地图服务商还
有11家:北京四维图新导航信息技术
有限公司、北京灵图软件技术有限公
司、深圳市凯立德计算机系统技术有
限公司、易图通科技(北京)有限公司、
MapABC、5lditu等形
要通过各种合作方式将数据打包“卖”
出去。通常,在线地图服务商向综合
搜索引擎或者门户网站提供地图数据
会收取一定的授权费用,或通过项目
成的寡头效应,与其连接上下游的角
色有很大关系。据业内人士介绍,上
游数据测绘厂商(如四维图新等)以
数据生产为主,组织庞大的人力物力,
进行大量的道路采集,通过专业设备
接受道路信息,并将道路信息绘制成
全国的交通基本数据网;下游的地图
运营商(如Mapbar等)将数据测绘厂
商提供的基础地理信息数据和POI数
据与搜索引擎等技术结合,并在互联
网、手机、车载导航等不同平台实施
高德软件有限公司、北京长地友好制
图技术有限公司、武汉武大吉奥信息
工程技术有限公司、国家基础地理信
息中心、北京城际高科信息技术有限
公司、北京科菱航容空间信息技术有
限公司、武汉立得空间信息技术发展
有限公司
这些厂商或通过出售自己的地图
定制的方式向后者提供数据服务,但
随着市场竞争的激烈,也有在线地图
服务商打出了免费牌。
MfipABC今年就率先推出了开放
的API系统,它可根据用户的需要,
在自己的网页上制作各种地图,而且
对用户完全免费。MapABC此举的目
的是希望借助免费策略更多地被酒店、
旅游业网站采用,从而迅速提升自己
的市场占有率
数据盈利,也有实力较强的厂商在自
己的数据资源上再开发导航引擎,先
车载GPS厂商供应电子导航地图。如
凯立德、灵图等厂商,提供商自己开
发导航引擎,制作电子地图导航软件
应用;此外,再进行细分,还有卫星
图片提供商和地方数据制造商等。
但地图基础数据采集的成本是非
常高的,像四维图新的基础数据一年
更新两次,每年花费数亿元左右 然
数据商
尽管互联网地图看起来很风光,
成品出售;四维图新则只提供地图数
据,既供给Mapbar等互联网地图服务
商使用,也供应给GPS厂商使用。
但事实上,在车载GPS、手机
GPS等市场上,广泛使用盗版地图的
“山寨”产品使地图数据商日子难过。
据了解,目前市面上销售的GPS产品
主要成本构成是ARM处理器、GPS
模块和液晶屏幕,而除了这些“摸得着”
的成本,最大的成本是导航电子地图。
但“摸得着”的硬件成本在市场上已
经非常透明,品牌GPS产品和“山寨机”
唯一的成本差异只在导航电子地图上
而“山寨机”几乎安装的都是盗版电
而,仅有道路、桥梁的基础地理信息
是远不能满足用户需求的,还需要填
充大量的POI数据信息,如餐厅、超市、
但事实上处于最上游的地图数据商日
子却不好过
据了解,由于进行测绘工作会涉
及到国家机密,所以一般地图的测绘
资质都是需要严格控制的,也就需要
公交信息等这些与网民生活息息相关
的数据。而这些POI数据信息则是由
Mapbar、MapABC
、
5 lditu等在线地图
服务商收集的
获得了地图数据以后,Mapbar、
得到国家的批准。目前国内具有测绘
资质、有能力制造电子地图的厂商仅
子地图,成本是零,也不用做售后服务,
致使GPS产品的价格战越演越激烈。
业内人士介绍,GPS产品的核心
是导航电子地图,而电子地图测绘是
个资本密集、技术密集、劳动力密集
的特殊行业,瑞图万方、高德等一些
企业表示光维护每年就要花费上亿元,
这对导航电子地图企业的资金供应能
力是个重大的考验。所以,拿到制作资
质的企业未必都有能力去生产导航地
图。而目前市场上能提供导航电子地
图的只有瑞图万方、高德、四维、灵图、
城际通、凯立德等6家企业。
网络传播 NEW MEDIA October,2o08 I 71
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