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2024年7月13日发(作者:)

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利用AnyCAN7000系列模块 

构建智能隧道灯光控制系统 

■广州致远电子有限公司 

所示,AnyCAN7000系列模块采用金属外壳并灌胶密封, 

1 隧道灯光控制系统描述 

隧道灯光控制系统主要负责为在隧道中行驶的车辆 

提供可靠的照明,其系统的可靠性要求非常高,灯光照明 

具有很好的抗干扰、抗跌落、抗潮湿性能。 

图2为AnyCAN7000系列模块内部功能框图。 

系统一旦发生故障,很容易导致交通事故。此外,在保证 

隧道灯光控制系统可靠性的前提下,对隧道灯光控制系统 

的照明亮度设计也有较高要求。在传统设计中,照明亮度 

是固定不变的,难以适应白天和夜间两种环境,造成白天 

隧道内亮度不足,夜间隧道内亮度又过高。使得刚进入隧 

道的司机一时适应不了,容易导致追尾事故。 

基于CAN总线的CAN—bus分布式控制系统非常适 

合构建隧道灯光控制系统。主要有以下3个原因:① 

CAN总线通信可靠性高,速率高,距离长;②CAN总线的 

负载能力强;③CAN总线是一种多主结构的总线。 

当 

乏 

。 

2 AnyOAN7000系列模块简介 

本文设计的隧道灯光系统前端控制设备采用广州致 

远电子有限公司的AnyCAN7000系列模块加上外围电路 

设计而成。AnyCAN7000系列模块采用带内嵌CAN控 

制器的高速微处理器为核心,可配置多种外围端口,为用 

图2 AnyOAN7000系列模块内部功能框图 

AnyCAN7000系列模块能够帮助客户快速设计出可 

靠的具备数据采集、控制和自带CAN—bus通信接口功能 

的设备。AnyCAN7000系列模块具备l6路I/O、4路lO 

位ADC输入和4路16位PWM输出的功能资源,这些资 

源都是可以通过软件来进行配置的,非常灵活。 

AnyCAN7000系列模块配有状态指示灯,方便客户观察 

系统状态。 

户提供灵活的网络通信和数据采集集成方案。 

AnyCAN7000系列模块本身在硬件设计上充分考虑 

恶劣的工作环境,CAN—bus通信端口采用高速的信号隔 

离器件、总线保护器件,外围使用硬件看门狗和专用电源 

复位芯片,确保模块在恶劣工作环境下稳定运行。如图1 

3 AnyOAN7000系列模块的应用 

客户在产品设计过程中,以AnyCAN7000系列模块 

为电路核心,进行非常简洁的外围设计,然后通过配置软 

件对AnyCAN7000系列模块进行配置后,其产品就可以 

进入实用阶段。 

以隧道灯光控制设备为例(如图3所示),用户将 

AnyCAN7000配置成3×10位A/D输入和1×8位PWM 

输出。其中,1路8位PWM输出控制大功率驱动电路完 

图1 AnyOAN7000系列模块外观 

成对灯的亮度控制(采用LED灯源),3路A/D输入分别 

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图4智能隧道灯光控制系统网络拓扑示意图 

控制中心报警,使控制中心在第一时间获取情况,保证隧 

道交通安全运营。 

在主控中心,以PC为主控系统的平台上,用户可以通过 

VC、VB等通用编程环境,或者各种工业组态软件进行上位 

机监控程序的开发。通过调用PCI一5121本身配套的软件库 

与函数,用户可以极为方便地开发自己的监控程序。 

图3利用AnyCAN7000模块设计隧道灯光前端控制设备 

5智能隧道灯光控制系统相关设备背景描述 

(1)POl一5121双路智能CAN接口卡 

对灯电流、环境亮度、环境温度进行测量。通过对灯电流 

的测量可检测到灯的工作情况,如灯电流出现异常,能够 

及时断点并通知维修;通过检测环境亮度可做到自动控制 

当前灯的亮度,保证整条隧道的光强都能够根据设定的值 

自动调整;对环境温度的测量可以及时发现异常情况。 

般来说,计算机本身不带CAN接VI,所以直接使 

用计算机是不能和CAN网络互联的。但是很多商用或 

者工业应用计算机控制系统都离不开CAN—bus,因此必 

须使用计算机现有的通信接口(如PCI、USB等)适配、转 

换为CAN—bus接VI,而CAN接VI卡的作用就是给计算 

机增加CAN—bus现场总线接口功能。广州致远电子有 

4智能隧道灯光控制系统方案 

以AnyCAN7000模块为核心单元而设计的隧道灯光 

前端控制设备,实现了智能灯光控制节点的功能,并通过 

现场总线CAN—bus与隧道灯光控制中心连接。整个智 

限公司的CAN接口卡系列产品,支持几乎所有的计算机 

接VI(包含PCI、USB、Ethernet、PC104、ISA等),适用于各 

类工控机、笔记本、普通计算机和平板电脑等,不仅支持通 

用的Windows系列操作系统以及各种组态软件,还能支 

持Linux和各种嵌入式实时操作系统(如WinCE和Vx— 

Vorks等)。PCI一5121双路智能CAN接VI卡除了具备通 

用CAN接VI卡的各种功能外,板卡本身还具备CPU和 

FIFO,更能适合各种需要大数据量处理的工业环境。 

(2)OANBridge智能CAN网桥 

能隧道灯光控制系统的拓扑如图4所示。 

系统中,隧道灯光前端控制设备负责隧道灯光的调节 

和监测,通过现场总线CAN—bus将灯光状态实时传递给 

隧道灯光控制中心。隧道灯光控制中心根据不同的时段, 

控制不同的灯光亮度和需要开启的隧道灯数量,做到在保 

证安全的前提下实现隧道灯光的节能运作。 

在智能隧道灯光控制系统网络中,通过CAN网桥 

CANBridge的扩展,可以实现每路CAN通道可控制多达 

4 000盏的照明灯。控制主机使用工业PC,配上PCI一 

5121智能CAN接VI卡,通电缆使用线径为2.5 mm 双绞 

线。每100盏灯使用一个CANBridge网桥,整个系统通 

信波特率达到50 kbps。在正常状态下,控制中心通过轮 

询方式检测和控制每一盏灯的状态;在灯出现异常状态 

(如烧毁、击碎等情况),由隧道灯光前端控制设备主动向 

标准CAN—bus网络在网络节点数量、通信距离、通信 

波特率和网络拓扑4个方面都有明确的限制,利用CAN— 

Bridge智能CAN网桥可以在这4个方面扩展CAN—bus网 

络的应用范围:成倍延长CAN网络的通信距离;成倍增加 

CAN网络中的节点数量;连接不同通信波特率的CAN网络; 

改变CAN网络布线的拓扑结构,使之方便现场布线。雎 

(收稿EI期:2007—04—09) 

paper@mesnet.corn.cn(投稿专用) Micr。c。ntr。uers&Embedded systems 8 1 

本文标签: 隧道灯光模块控制智能