车防盗锁如何解除车启动不了

车防盗锁如何解除车启动不了

1.让钥匙停留在点火开关半小时

对于采用第二代电子防盗系统（识读线圈式）的汽车，可以用原配钥匙将点

火开关接通，并使钥匙停留在点火档0.5~l.0h，发动机有可能起动。这一停

留过程的本质是让防盗控制模块和发动机电控单元（ECU）对钥匙重新进行

识别。在等待期间，不要关闭点大开关，也不要起动发动机。

2.使用密码解读器获取密码

发动机控制单元的防盗密码与防瓷控制模块芯片的密码是一致的，因此可以

将发动机控制单元的芯片拆下来，用密码解读设备读取其密码，然后按照更

换组合仪表的程序，将发动机控制单元的密码输入防盗控制模块，然后起动

发动机，被锁死的发动机一般能够起动。

3.互换防盗芯片

对于大众车系，在更换损坏的点火开关后，用新钥匙试着起动，如果防盗器

锁死发动机（具体表现为防盗指示灯闪烁），可以用小号一字槽螺钉旋具撬

开原车钥匙辆部的塑胶，取出其中的送码芯片（即柱状转发器，长约

13mm，直径3mm），然后安装到新钥匙（非原厂件）柄部的塑胶内，再

用新钥匙起动发动机，最后将汽车开到修理厂，用故障诊断仪清除故障记忆，

并进行新钥匙的匹配。如果需要应急，也可以把上述柱状转发器用胶带直接

粘在识读线圈上，就可以使发动机运转。宝来l.6L.汽车，更换仪表板总成

后，起动发动机运转2s便熄火，防盗指示灯点亮。该车型采用第三代电子

防壶系统，防盗控制模块嵌入在组合仪表中。发动机进入防盗状态，是由于

没有对新组合仅表中的防盗控制模块进行匹配的缘故。但是，按照维修手册

介绍的方法输入密码“13861”后，依然不能起动。既然原装组合仪表时可以

起动，说明原来的防盗控制模块没有损坏，因此可以在原组合仪表上找到一

块型号为93C86的芯片（8脚），进行切制，然后将新旧仪表板上这两块

芯片互换安装。由于使用的是原来的芯片，所以防变密码没有改变（而且里

程数还是原来的数字），装复后起动，发动机恢复正常。

4.串联变阻器查询防盗钥影的电阻

对于采用PASS-KEY防些系统的通用汽车，可以将从点火开关至防盗控制模

块的反馈信号线断开，在中间串联一个电阻值为5-10kΩ的可变电阻，并将

点火开关转至起动位，然后缓慢地调节可变电阻，直到发动机起动为止。再

测量能够起动时的可变电阻值，这就是防盗钥匙的电阻值。最后在反馈信号

线上接一个同阻值的固定电阻，即可解锁。

也可以采用通用汽车防查系统查询器J-35628，查询点火钥匙电阻值的档次。

5.反复多次开锁

一辆本田里程3.2L汽车，当用钥匙开门时，车门还没有打开，车灯就闪烁，

而且喇叭鸣叫，说明触发了电子防盗报警系统，这种故障在本田里程汽车上

时有发生。可以使用钥匙反复开、关门镜的方法（需要转动多次），有时能

够解除锁死状态。究其原因。是门锁总成内的触发开关磨损、线路接触不良，

在反复多次开锁的过程中，其接触状况有所改善。

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6.因蓄电池亏电造成车门打不开的处理

如果发生因蓄电池亏电造成车门不能正常开启，遥控器不起作用的故障，对

于奔驰S600汽车，可以将尾灯拆开，用12V蓄电池的正极接尾灯，负极指

铁，此时尾灯应该发亮。

再按压遥控器的开镜按钮，一般可以把车门打开。

对于宝马汽车，可以将车钥匙插入驾驶座侧车门，顺时针转动30°-45°，然

后将门把手拉起，再使钥匙转动90°，即可打开车门。

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7.模椒5V脉冲方波信号

对于美国产雪佛兰跑车，如果因为缺失解锁脉冲信号引起锁死，可以拆下防

盗控制模块。

在线束插接器中找到A3端子（它是连接到PCM的数据传输线，深蓝色），

并从A3端子引出一根备用线。再找来一个螺栓，使螺栓的一头搭铁，然后

让备用线的线头在螺纹区域划过，模拟出一串5V脉冲方波。反复调整备用

线划过螺纹区的速率，直到发动机可以起动。

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8.用导线短接断路继电器的触点

对于本田稚阁2.31汽车。如果在行驶中因路面振动造成发动机锁死而熄火，

可以将防流系统的断路继电器拔下，然后用导线短接该端电器触点的接头，

发动机可能会起动。

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9.使运控器尽量靠近车门

对于通用欧米茄（OMEGE-B）汽车，若因其中一种原因造成遥控系统发射、

接收双方的信号数码不一致，将不能打开车门和起动发动机。此时可以将遥

控器尽量靠近车门，按住遥控器上的开门键5、以上，以便建立起防盗系统

发射、接收双方的确认关系。

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10.使用紧急钥匙片开启车门

对于捷豹路虎XK车，当电子门锁系恢无法工作（原因是蓄电池亏电、遥控

钥匙无电、电子门倾系统有故障）时，可以使用智能钥匙里的紧急钥匙片开

启左前车门和行李箱盖。

具体方法如下：

（1）将紧急钥匙片插入车门把手盖底部的插槽内。

（2）轻轻地向上撬动紧急钥匙片。

（3）小心地转动紧急钥匙片，撬出固定卡和盖。

（4）转动左前车门锁内的紧急钥匙片，以解锁车门。

要重新安装车门锁盖，可以用力将益退回原处，直到卡人位，确保3个定

位凸耳都卡止到位。

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11.使用红外线信号解锁

有的奔驰桥车采用“Keyless go”钥匙识别卡代替点火钥匙，该卡可以起动发

动机（需先按下变速杆上的“Key-les-go”键），可以开、锁车门和行李箱益。

有时“Keyless go”卡无法识别，并且在仪表板的多功能显示屏上出现“CARD

NOT RECOGNIZED”（不认卡）字样。

对于2023改款后的奔驰C200汽车的电子钥匙，可以采用以下两种信号来

解锁车门。

（1）采用无线电信号。

按下电子钥匙上的遥控按钮，发射无线电信号。由无线放大器接收，并且将

信号传送到后SAM（信息采集和促动模块），再由CAN-B数据总线将电子

钥匙的请求车门解顿信号传输给电子点火开关（EIS），ElS对电子钥匙的

身份进行认证，如果确认电子钥匙为该车的合法钥匙，再通过CAN-B总线

将车门解锁指令传糖给左前、右前、左后、右后门控单元，各门控单元通过

“线控”，使各门锁机构解锁。

（2）采用红外线信号。

在无线电遥控信号失效的情况下，可以用电子钥匙上的红外线发射窗口对准

左前车门把手上的红外线接收器，发射解锁信号。红外线接收器将解锁信号

传送到左前门控制单元，再由CAN-B总线将电子钥匙的请求车门解锁信号

传输给EIS，EIS同样对电子钥匙的身份进行认证以及一系列解镇过程。